Gemi İnşasında Kullanılan Çelik Levhalara İlişkin Özel Gereksinimler Nelerdir?

Genel-A ve B-sınıflı gemi levhaları, teknolojik ve mekanik performans gereksinimlerini sıradan haddeleme yoluyla karşılayabilir, dolayısıyla üretim süreci nispeten basittir; D, E-kaliteli ve yüksek-mukavemetli gemi levhalarının üretimi nispeten eksiksiz ekipman gerektirirken, ekipman şartıyla kontrollü haddeleme ve kontrollü soğutma işlemi veya ısıl işlem işlemiyle gerçekleştirilir. Aynı zamanda, tedarik edilen kütüğün iç çelik kalitesinin saflığına yönelik yüksek bir gereksinim vardır; özellikle çelikteki S, P, N, O, H vb. içeriğinin sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.
Maliyetleri azaltmak amacıyla gemi levhalarını normalleştirme yerine sıcak haddeleme veya kontrollü haddeleme yoluyla üretmek en iyi politikadır. Kalınlığı 35 mm'den az olan yüksek-mukavemetli gemi levhaları için, üretim için iki-aşamalı kontrollü haddeleme benimsenmiştir; kalınlığı 35 mm'den fazla olan yüksek-mukavemetli gemi levhaları çoğunlukla sıcak haddeleme ve normalleştirme yoluyla üretilir.
Yüksek-mukavemetli gemi plakalarının performansını sağlamak için mikro-alaşım teknolojisi benimsenmektedir. Çeliğe Nb, V, Ti ve diğer alaşım elementlerinin eklenmesiyle kontrollü haddeleme işlemiyle birlikte taneler inceltilir ve mukavemet ve tokluk iyileştirilir. Kütük şekli ve kütük ağırlığının sınırlı olması nedeniyle çoğu üretici ekstra-kalın gemi levhaları üretememektedir. Puyang Iron and Steel Co., Ltd. ve Wuyang Iron and Steel Co., Ltd.'nin kalın levha tesisleri, kalınlığı 50 mm'den fazla olan gemi levhalarını haddelemek için büyük levhalar veya büyük külçeler kullanabilir.
D ve E serisi gemi plakaları, iyi bir düşük-sıcaklık dayanıklılığı ve iyi kaynak performansı gerektirir; bunların ilk olarak çelik eritme işleminde garanti edilmesi gerekir ve ikinci olarak, etkili kontrollü haddeleme ve kontrollü soğutma işlemlerinin uygulanması gerekir. Son yıllarda, büyük yerli demir-çelik işletmeleri çeliğin iç kalitesini iyileştirmenin önemini tam olarak anladılar. Eritme teknolojisindeki ilerlemelere dayanarak, sıcak metal kükürt giderme ve cüruf giderme, çelik üretimi hidrojen üfleme ve fırın dışında vakumlu rafinasyon bağlantılarında çeliğin zararlılığını önemli ölçüde azaltan iyileştirmeler yapılmıştır. elementlerin ve safsızlıkların içeriği.