Gemi İnşa Çelik Levha
Genişlik: 4.000 mm'ye kadar
Uzunluk: özelleştirilmiş
Sınıflar: A, B, D, E, AH/DH/EH32, AH/DH/EH36
Ürünlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Lütfen e-posta veya telefon yoluyla bizimle iletişime geçin.
Gemi yapımı çelik levhası, zorlu okyanus koşullarına, büyük dalga kuvvetlerine ve tuzlu su ortamlarına dayanacak şekilde olağanüstü güç, dayanıklılık ve korozyon direnci sunan, deniz araçlarının inşası için tasarlanmış özel, yüksek-kaliteli bir çeliktir. A, B, D, E, AH36, DH36 ve EH36 gibi yaygın kaliteler, gövde yapımı ve açık deniz yapıları için sınıflandırma topluluklarının katı standartlarını karşılar.
Gemi İnşa Çelik Levha Nedir?
Gemi inşa çelik levhası bir türdeniz yapı çeliğigemi gövdeleri ve açık deniz yapıları için özel olarak geliştirilmiştir. Sıradan yapısal çelikle karşılaştırıldığında aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- Yüksek çekme mukavemeti
- Düşük-sıcaklık darbelerine karşı mükemmel dayanıklılık
- İyi kaynaklanabilirlik
- Deniz suyu korozyonuna ve yorulmaya karşı dayanıklılık
Bu özellikler, gemi yapımı çelik levhalarını, aşağıdaki koşullar altında-uzun vadeli hizmete uygun hale getirir:dinamik yükler, düşük sıcaklıklar ve aşındırıcı deniz koşulları.

Gemi İnşa Çeliği Sınıflandırması:
Gemi inşa çelik levhası, minimum akma noktası dayanım seviyesine göre genel dayanımlı yapısal çeliğe ve yüksek dayanımlı yapısal çeliğe ayrılabilir.
GNEE Steel, orta mukavemetli gemi inşa levhası ve yüksek mukavemetli gemi inşa levhası olmak üzere 2 tip gemi çeliği tedarik etmekte ve ihraç etmektedir. Tüm çelik levha ürünleri Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, vb.'ye göre üretilebilir.

Gemi İnşa Çelik Levha Geliştirme
Gemi inşası, gemi gövdesini inşa etmek için büyük miktarlarda yapısal çelik levha gerektirir. Gemi çeliği 2 seri halinde geliştirildi: modern gemi inşası için gemi ağırlığını ve bakım maliyetini azaltabilen yüksek mukavemetli ve korozyona dayanıklı çelikler. GNEE Steel, Büyük konteyner gemileri inşaatı için yüksek mukavemetli çelik levha tedarik edebilmektedir.

Gemi inşası geleneksel olarak gemi gövdelerini imal etmek için yapısal çelik levha kullanır. Modern çelik levhalar öncekilere göre çok daha yüksek çekme mukavemetine sahiptir ve bu da onları büyük konteyner gemilerinin verimli inşasına çok daha uygun hale getirir. İşte Gemi İnşa Plakalarının Avantajları Yüksek korozyona dayanıklı çelik levha, petrol tankları için mükemmel bir çelik türüdür ve gemi inşasında kullanıldığında aynı kapasitedeki gemiler için gemi ağırlığı daha az olur, yakıt maliyeti ve CO2 emisyonu azaltılabilir.
Bu gemi inşa çeliği aynı zamanda açık deniz yapıları için de kullanılabilir; eğer gemi inşa çeliği levhası veya açık deniz yapısı çeliği levhası arıyorsanız, en son fiyat teklifi için şimdi ANSON ile iletişime geçin.
Gemi İnşa Çelik Levhanın Ortak Sınıfları
Gemi inşa çelik levhaları genellikle şu şekilde sınıflandırılır:güç seviyesiVedarbe testi sıcaklığıve sınıflandırma kuruluşları tarafından onaylanmıştır.
Normal Mukavemetli Gemi İnşa Çeliği
Notlar
A, B, D, E
Özellikler
Verim gücü 235 MPa'dan büyük veya ona eşit
İyi kaynaklanabilirlik ve şekillendirilebilirlik
Uygulamalar
Gemi gövde yapıları
Güverte ve bölmeler
Yüksek Mukavemetli Gemi İnşa Çeliği
Notlar
AH32 / DH32 / EH32
AH36 / DH36 / EH36
AH40 / DH40 / EH40
Özellikler
Daha yüksek güç-/ağırlık oranı
Düşük sıcaklıklarda geliştirilmiş darbe dayanıklılığı
Uygulamalar
Büyük gemiler
Konteyner gemileri
Petrol tankerleri
Açık deniz platformları
Sınıflandırma Topluluğu Standartları
Gemi inşa çelik levhaları tipik olarak aşağıdakiler de dahil olmak üzere büyük sınıflandırma kuruluşlarının onayları altında üretilir:
ABS'ler– Amerikan Denizcilik Bürosu
DNV– Det Norske Veritas
LR– Lloyd'un Kaydı
BV– Bureau Veritas
CCS– Çin Sınıflandırma Topluluğu
NK– Nippon Kaiji Kyokai
Kore– Kore Kaydı
GNEE Steel, gemi inşa levhaları tedarik edebilirdeğirmen test sertifikaları ve sınıflandırma kuruluşu onayıistek üzerine.
Kimyasal Bileşimi ve Ürün Tanımı
Kalite ve Kimyasal Bileşim (%)
| Seviye | C% Küçük veya eşit | Mn % | Si % | p % Küçük veya eşit | S % Küçük veya eşit | Al % | Nb % | V % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0.22 | 2,5C'den büyük veya eşit | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
| B | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
| D | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | 0,015'ten büyük veya eşit | - | - |
| E | 0.18 | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | 0,015'ten büyük veya eşit | - | |
| A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | 0,015'ten büyük veya eşit | - | - |
| A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | 0,015'ten büyük veya eşit | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
Gemi İnşa Çelik Levha Mekanik Özellikleri
| Seviye | Kalınlık (mm) |
Verim noktası (Mpa) Büyük veya eşittir |
Çekme Dayanımı (Mpa) |
Uzama (%) Büyük veya eşittir |
V-etki testi | soğuk bükülme testi | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sıcaklık ( derece ) |
Ortalama AKV bir kv /J |
b=2a 180 derece |
b=5a 120 derece |
||||||
| uzunlamasına | çapraz olarak | ||||||||
| Büyük veya eşittir | |||||||||
| A | 50'den küçük veya eşit | 235 | 400~490 | 22 | - | - | - | d=2a | - |
| B | 0 | 27 | 20 | - | d=3a | ||||
| D | -10 | ||||||||
| E | -40 | ||||||||
| A32 | 50'den küçük veya eşit | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| D32 | -20 | ||||||||
| E32 | -40 | ||||||||
| A36 | 50'den küçük veya eşit | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| D36 | -20 | ||||||||
| E36 | -40 | ||||||||
Gemi İnşa Çelik Levhasının Ana Uygulamaları
1. Gemi Tekne Yapılarının Temel Bileşenleri
Bu, gövdenin dışından iç kısmına kadar önemli yapıları kapsayan, gemi yapımı çelik levhasının birincil uygulama senaryosudur:
Gövde alt plakaları: Yüksek-mukavemetli AH32/AH36 sınıfı çelik plakalar, hidrostatik basınca ve deniz dibi resiflerinden gelen darbelere dayanacak şekilde seçilmiştir. Tipik kalınlığı 12 mm-30 mm olan yüksek akma dayanımı ve korozyon direnci gerektirirler;
Gövde yan plakaları: Yanal dalga etkisine ve deniz suyu korozyonuna karşı dayanıklıdır. DH32/DH36 kalite çelik plakalar, okyanus gemilerinin zorlu navigasyon ortamına uygun, dengeli güç ve dayanıklılıkları için kullanılır;-;
Güverte plakaları: Aşınma direnci ve yorulma direnci gerektiren kargo, ekipman ve personelin ağırlığını taşıyın. Gemi tonajına bağlı olarak 16mm-40mm kalınlığa kadar EH36 kalite çelik levhalar yaygın olarak kullanılmaktadır;
Bölmeler ve omurgalar: Gövdenin yük-taşıyıcı çerçevesi ve su geçirmez bölme yapısı olarak, gövdenin batmazlığını ve yapısal stabiliteyi sağlamak için yüksek mukavemet ve yüksek dayanıklılığın bir kombinasyonu (örneğin, EH36+FH36) benimsenmiştir.
2. Gemi Mühendisliği Ekipman İmalatı
Gemilerin ötesinde, gemi yapımı çelik levhaları denizcilik mühendisliği yapılarında yaygın olarak kullanılmaktadır ve özellikle yüksek-stresli ve yüksek-korozyonlu açık deniz ortamları için uygundur:
Açık deniz platformları: Sondaj platformlarının ve üretim platformlarının tabliyeleri, ayakları ve ceketleri dahil. EH36/FH40 sınıfı kalın plakalar (kalınlık 50mm-150mm) rüzgar, dalga ve okyanus akıntısı etkilerinin yanı sıra uzun vadeli deniz suyu erozyonuna dayanacak şekilde seçilmiştir;
Denizaltı boru hatları ve yükselticiler: Derin deniz petrolü ve gaz iletim boru hatlarının yapısal desteği için korozyon-korozyon önleyici kaplamalarla birlikte geliştirilmiş korozyon direncine sahip düşük-alaşımlı gemi yapımı çelik levhalar kullanılır;
Açık deniz rüzgar türbini temelleri: Rüzgar türbinlerinin, rüzgar yüklerinin ve dalga etkilerinin ağırlığını taşıyın. Kazık ve kazık başlıklarının imalatında-yüksek mukavemetli gemi yapımı çelik levhalar kullanılarak uzun-vadeli yapısal stabilite sağlanır.
3. Özelleştirilmiş Gemiler için Özel Senaryolar
Farklı gemi tiplerinin kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını hedef alan gemi inşa çelik levhası, özelleştirilmiş çözümler sunar:
LNG taşıyıcıları: Kriyojenik sıvılaştırılmış doğal gazı -165 derecede taşımak için, kriyojenik ortamlarda gevrek kırılma olmaması ve iyi kaynak sızdırmazlığı sağlamak üzere FH36/FH40 sınıfı ultra düşük sıcaklık tokluğuna sahip çelik plakalar seçilmiştir;
Buz kırıcılar/kutup gemileri: Kutupsal buz bölgelerinde çalışan FH40 sınıfı ultra-yüksek mukavemetli çelik plakalar (akma mukavemeti 390MPa'ya eşit veya daha büyük), buzun çıkması ve çarpışmaya karşı direnç sağlamak için kalınlaştırılmış tasarımla (kalınlık 30mm-60mm) kullanılır;
Konteyner gemileri/toplu taşıyıcılar: Yüksek yük oranı ve yakıt verimliliği sağlayan AH36/EH36 sınıfı hafif, yüksek-mukavemetli çelik plakalar, gövde ağırlığını azaltırken yapısal sağlamlık sağlayarak yük kapasitesini artırmak üzere seçilmiştir.
4. Liman Makineleri ve Deniz Yardımcı Ekipmanları
Liman vinçleri ve konteyner portal vinçleri: Ana kirişler, bacaklar ve diğer yük-taşıyıcı yapılar, sık kaldırmanın getirdiği yük etkisine uyum sağlamak için yüksek mukavemet ve yorulma direncinden yararlanan gemi yapımı çelik levhadan yapılmıştır;
Gemi yedek parçaları ve bakımı: Gemi güvertesi yenileme, gövde kaynak onarımı, kabin modifikasyonu ve diğer bakım senaryolarında kullanılır. Bakım sonrasında yapısal tutarlılığın sağlanması için orijinal gemiyle eşleşen çelik kaliteleri ve spesifikasyonlar sağlanmıştır.
GNEE Çelik Gemi İnşa Plakası Temini Yeteneği
GNEE Steel, gemi inşa çeliği levhalarını aşağıdakilerle tedarik ediyor:
Kalınlık:6–150 mm
Genişlik: kadar4.000 mm
Uzunluk: özelleştirilmiş
Sınıflar:A, B, D, E, AH/DH/EH32, AH/DH/EH36
Teslimat koşulu:AR / Normalleştirilmiş / TMCP
Sertifika:EN 10204 3.1 / 3.2 + Sınıf onayı
Gemi İnşa Plakası Boyutları
Gemi İnşa Plakası Mevcut Boyutlar:
| çeşitlilik | Kalınlık (mm) | Genişlik (mm) | Uzunluk/iç çap (mm) | |
|---|---|---|---|---|
| Gemi inşa plakası | kesici kenarlar | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
| - kesici olmayan kenarlar | 1300~3000 | |||
| Gemi inşa bobini | kesici kenarlar | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
| -keskin olmayan kenarlar | 1510~2010 | |||
Gemi İnşa Çeliği Teorik Ağırlığı
| Kalınlık (mm) | teorik ağırlık | Kalınlık (mm) | teorik ağırlık | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kg/ft2 | kg/m2 | Kg/ft2 | kg/m2 | ||
| 6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
| 7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
| 8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
| 10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
| 11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
| 12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
| 14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
| 16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
| 18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
| 20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
| 22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
| 24 | 18.232 | 188.40 | |||
Boyutsal Sapma
| nominal kalınlık (mm) | Aşağıdaki genişliğe sahip kalınlık sapması (mm) | |||
|---|---|---|---|---|
| 1200'den küçük veya ona eşit | >1200~1500 | >1500~1800 | >1800 | |
| >6.0~8.0 | ±0.29 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.35 |
| >8.0~10.0 | ±0.32 | ±0.33 | ±0.34 | ±0.35 |
| >10.0~12.0 | ±0.35 | ±0.36 | ±0.37 | ±0.43 |
| nominal kalınlık (mm) | eksi sapma (mm) | Aşağıdaki genişliğe sahip kalınlık sapması (mm) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| > 1000 ~1200 | > 1200 ~1500 | > 1500 ~1700 | > 1700 ~1800 | > 1800 ~2000 | > 2000 ~2300 | > 2300 ~2500 | > 2500 ~2600 | 2600 ~2800 | > 2800 ~3000 | ||
| >12~25 | -0.8 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >25~30 | -0.9 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >30~34 | -1.0 | +0.2 | +0.3 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.2 | +1.3 |
| >34~40 | -1.1 | +0.3 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.3 | +1.4 |
| >40~45 | -1.2 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 | +1.4 | +1. |
SSS
S1: En sık kullanılan gemi inşa çeliği kalitesi nedir?
AH36 / DH36Mukavemet ve tokluk arasındaki mükemmel denge nedeniyle en yaygın kullanılan kalitelerdir.
S2: Gemi yapımı çelik levhaları açık denizde kullanılabilir mi?
Evet. Yüksek-dayanımlı gemi inşa kaliteleri yaygın olarak kullanılmaktadıraçık deniz platformları ve deniz mühendisliği projeleri.
S3: AH36 ne anlama geliyor?
"A" darbe testi sıcaklığını belirtir, "H" yüksek-mukavemet anlamına gelir ve "36" minimum akma mukavemetini belirtir355 MPa.
S4: GNEE Steel sınıflandırma kuruluşu sertifikaları sağlıyor mu?
Evet. GNEE Steel aşağıdaki levhaları tedarik edebilir:ABS, DNV, LR, BV, CCS ve diğer onaylar.
S5: Özelleştirilmiş boyutlar temin edilebilir mi?
Evet. Kalınlık, genişlik, uzunluk ve muayene gereksinimleri özelleştirilebilir.
E-posta: info@gneesteels.com
Whatsapp (WeChat): +86 15824687445
Popüler Etiketler: gemi inşa çelik levha, Çin gemi inşa çelik levha üreticileri, fabrika, Açık deniz yapısı çeliği, Gemi yapımı çelik plaka, Politika için gemi yapımı çelik plaka, Düzenleme için gemi yapımı çelik plaka, Gemi İnşa İşlemi için Gemi Yapım Çelik Plaka, Standardizasyon için gemi yapımı çelik plaka
Bir çift
ÜcretsizBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek













