Gemi plakası üretim teknolojisi
Genel mukavemetli A ve B sınıfı gemi levhaları, sıradan haddeleme yoluyla proses ve mekanik performans gereksinimlerini karşılayabilir, dolayısıyla üretim prosesi nispeten basittir; D, E sınıfı ve yüksek mukavemet sınıfı gemi levhalarının üretimi ise nispeten eksiksiz ekipman gerektirmektedir. Ekipmanın altında kontrollü haddeleme ve kontrollü soğutma işlemi veya ısıl işlem işlemi ile gerçekleştirilir. Aynı zamanda, tedarik edilen çelik kütüklerin doğal çelik saflığına ilişkin gereksinimler nispeten yüksektir; özellikle çelikteki S, P, N, O, H vb. içeriğinin sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.
Maliyetleri azaltmak amacıyla gemi levhalarını normalleştirme yerine sıcak haddeleme veya kontrollü haddeleme yoluyla üretmek iyi bir fikirdir. Kalınlığı 35 mm'den az olan yüksek mukavemetli gemi levhaları, iki aşamalı kontrollü haddeleme ile üretilmiştir; Kalınlığı 35 mm'den fazla olan yüksek mukavemetli gemi levhaları çoğunlukla sıcak haddeleme ve normalleştirme yoluyla üretilir.
Yüksek mukavemetli gemi levhalarının performansını sağlamak amacıyla mikro alaşımlama teknolojisi kullanılmaktadır. Çeliğe Nb, V, Ti ve diğer alaşım elementlerinin eklenmesiyle kontrollü haddeleme işlemiyle birlikte taneler inceltilir ve mukavemet ve tokluk iyileştirilir. Kütük şekli ve kütük ağırlığının sınırlamaları nedeniyle birçok üretici ekstra kalın gemi levhaları üretememektedir. Pudong Çelik Kalın Levha Fabrikası ve Wugang Ağır Levha Fabrikası, kalınlığı 50 mm'den fazla olan gemi levhalarını haddelemek için büyük levhalar veya büyük çelik külçeler kullanabilir.
D ve E serisi gemi plakaları düşük sıcaklıkta iyi dayanıklılık ve iyi kaynak performansı gerektirir. Çelik eritme prosesinde öncelikle bunun sağlanması, ikinci olarak da etkin kontrollü bir haddeleme ve soğutma prosesinin uygulanması gerekmektedir. Son yıllarda, büyük yerel çelik şirketleri çeliğin içsel kalitesini iyileştirmenin önemini tam olarak anladılar. Eritme teknolojisindeki ilerlemelere dayanarak, sıcak metal kükürt giderme ve cüruf giderme, çelik üretimi, hidrojen üfleme ve fırın dışında vakumlu rafinasyon konularında iyileştirmeler yaptılar ve bu da çelikteki zararlı maddeleri önemli ölçüde azalttı. Elementlerin ve safsızlıkların içeriği.
