Geçerli Standart:ASTM A36/A36MASTM A6/A6M tarafından yönetilen boyutsal toleransla. Kuzey Amerika inşaat spesifikasyonları için geliştirilen, AISC Çelik Yapı Spesifikasyonu ve IBC Uluslararası Yapı Kodu kapsamında belirlenmiş genel yapısal çeliktir.
Sınıf Tanımı:
Şekil "36", ince levhalar için 36ksi'lik (≈250MPa) minimum akma dayanımını belirtir. Bu standart kapsamında yalnızca çekme testi ve kimyasal bileşim denetimi zorunludur;Charpy darbe dayanıklılığı zorunlu bir fabrika denetim öğesi değildirve eğer dayanıklılık performansı gerekiyorsa, darbe testleri satın alma sözleşmelerinde açıkça belirtilmelidir.
Hedef Uygulama Pazarları: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika, Orta Doğu'da -ABD tarafından finanse edilen projeler, Latin Amerika altyapısı; AWS Amerikan standart kaynak spesifikasyonlarıyla uyumludur.
S235JR Sıcak Haddelenmiş Çelik Levha (Avrupa Standart Sistemi)
Geçerli Standart:EN 10025-2, Avrupa standartlarına uygun genel yapısal çelik, malzeme tanımı No. 1.0038, Eurocode yapısal tasarım kodlarıyla tamamen uyumludur.
Sınıf Kodu Dağılımı:
S=Yapısal çelik; 235=Kalınlığı 16 mm'ye eşit veya daha az olan levhalar için minimum akma dayanımı 235 MPa;
JR=Charpy V-çentik darbe enerjisi 20 derecede 27J'ye eşit veya daha büyük,Charpy darbe dayanıklılığı zorunlu bir fabrika denetim öğesidir.
Hedef Uygulama Pazarları: Tüm AB üye ülkeleri, Afrika, Güneydoğu Asya Avrupa-standart projeleri, CE yapısal sertifikası gerektiren inşaat işleri.
Hızlı Genel Bakış Karşılaştırması: ASTM A36 ile EN 10025 S235JR Sıcak Haddelenmiş Plaka
| Karşılaştırma Öğesi | ASTM A36 Sıcak Haddelenmiş Levha | S235JR Sıcak Haddelenmiş Levha (EN 10025-2) |
|---|---|---|
| Geçerli Standart | ASTM A36/A36M | EN 10025-2 (Malzeme No. 1.0038) |
| Akma Dayanımı (Kalınlık 16 mm'den az veya eşit) | 250MPa'dan büyük veya ona eşit | 235MPa'dan büyük veya ona eşit |
| Çekme Dayanımı Aralığı | 400–550 MPa | 360–510 MPa |
| Kırılma Sonrası Uzama | %20'den büyük veya eşit (Gösterge Uzunluğu: 200 mm) | %26'dan büyük veya eşit (Gösterge Uzunluğu: 5,65√S₀) |
| 20 derecede Charpy Darbe Tokluğu | Zorunlu bir gereklilik yok, yalnızca talep üzerine test yapın | Zorunlu gereksinim: V-çentik için 27J'den büyük veya ona eşit |
| Maksimum Karbon İçeriği | 0.26% | %0,17 (t 40 mm'den küçük veya eşit) |
| İzin Verilen Maksimum S & P Safsızlıkları | S %0,05'ten küçük veya eşit, P %0,04'ten küçük veya eşit | S %0,035'ten küçük veya eşit, P %0,035'ten küçük veya eşit |
| Standart Fabrika Denetim Öğeleri | Çekme Testi + Kimyasal Bileşim Analizi | Çekme Testi + Kimyasal Bileşim + Charpy Darbe Testi |
| Tipik Brinell Sertliği (HB) | 119–159 | 120–170 |
ASTM A36, S235JR Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Levha Şartname
| Öğe | ASTM A36 Çelik Levha |
|---|---|
| Ürün Adı | ASTM A36, S235JR Sıcak Haddelenmiş Yapısal Çelik Levha |
| Standart | ASTM A36/A36M; EN 10025-2 |
| Üretim Süreci | Sıcak Haddelenmiş |
| Tedarik Kalınlığı | 6–300 mm |
| Tedarik Genişliği | 1.000–4.500 mm |
| Tedarik Uzunluğu | 3.000–18.000 mm |
| Yüzey İşlemi | Haddelenmiş, Kumlanmış ve Boyalı Olarak |
| Kenar Durumu | Freze Kenarı (ME), Kesilmiş Kenar (TE) |
| Isıl İşlem | Haddelenmiş Olarak (İsteğe Bağlı Normalleştirilmiş) |
Kimyasal Bileşimi: ASTM A36 vs EN 10025 S235JR sıcak haddelenmiş yapısal çelik levha
|
Öğe |
ASTM A36 (ağırlıkça %) |
EN 10025-2 S235JR (ağırlıkça %) |
|---|---|---|
|
Karbon (C) |
maksimum 0,26 |
maksimum 0,17 |
|
Manganez (Mn) |
Maksimum 1,03 (kalınlığa göre değişir) |
Maksimum 1,40 |
|
Fosfor (P) |
0,040 maksimum |
maksimum 0,035 |
|
Kükürt (S) |
maksimum 0,050 |
maksimum 0,035 |
|
Silikon (Si) |
maksimum 0,40 |
maksimum 0,55 |
|
Bakır (Cu) |
0,20 dakika (belirtilmişse) |
maksimum 0,55 |
|
Demir (Fe) |
Denge |
Denge |
Mekanik Özellik: ASTM A36 vs EN 10025 S235JR sıcak haddelenmiş yapısal çelik levha
| Mülk | ASTM A36 | TR S235JR |
|---|---|---|
| Akma Dayanımı (dak) | 250 MPa (36 ksi) | 235 MPa |
| Çekme Dayanımı | 400–550 MPa | 360–510 MPa |
| Uzama (200mm) | %20 dk. | %26 dk (boyuna) |
| Uzama (50mm) | %23 dk | %24 dk (enine) |
| Charpy Etkisi | Gerekli değil | 27J, +20 derecede (JR notu) |
Kaynaklanabilirlik Analizi: ASTM A36 ve EN 10025 S235JR karbon yapısal çelik levha
ASTM A36 karbon yapısal çelik levhanın Kaynak Özellikleri
Karbon Eşdeğeri 0,36 ile 0,44 arasında değişir. Kaynak bağlantılarında sertlik çatlamasını önlemek için 25 mm'den kalın levhalar için 100–150 derecede ön ısıtma veya 5 derecenin altındaki ortam sıcaklığında kaynak yapılması önerilir.
01
İzin verilen daha yüksek kükürt içeriği, yüksek ısı girdili kaynaklama için sıkı pasolar arası sıcaklık kontrolü gerektirir.
02
Amerikan standartlarına göre ana akım yapısal kaynak elektrodu E7018 ile mükemmel uyum sağlar, Kuzey Amerika projelerindeki kaynakçılar ve inşaat prosedürleriyle son derece uyumludur.
03
İnce levhalara (6–20 mm) yönelik geleneksel kaynak, olağanüstü maliyet performansı için özel bir teknik işlem gerektirmez.
04
S235JR karbon yapısal çelik levhanın Kaynak Özellikleri
Karbon Eşdeğeri (CE) ＜0,35, 30 mm'den küçük veya buna eşit plakaların ortam-sıcaklığında kaynaklanması için ön ısıtma gerekmez. SMAW, GMAW ve SAW dahil tüm ana kaynak işlemleriyle uyumludur.
01
Kükürt ve fosforun sıkı kontrolü, kalın levhalar için çok-geçişli kaynak ve yüksek-yüksek rakımlı saha montajı sırasında sıcak çatlamayı ve katmanlı yırtılmayı en aza indirir.
02
Avrupa şantiyelerinde mükemmel proses uyumluluğu için Avrupa standardı E60 serisi kaynak elektrotlarıyla uyumludur.
03
Kalın levhalar için düşük-sıcaklıkta kaynak yapmak, inşaat maliyetlerini azaltmak için yalnızca 50–80 derecede hafif bir ön ısıtma gerektirir.
04
GNEE, kaynak çizimlerinize ve servis ortam sıcaklığına göre, oluk üretimi ve ön ısıtma parametreleri için teknik rehberlik de dahil olmak üzere, A36/S235JR için hedeflenen kaynak prosedürü önerileri sağlayabilir. Çelik levhalar, doğrudan montaj için kaynak boyutlarına göre CNC kesiminden sonra teslim edilebilir.
Soğuk Şekillendirilebilirlik ve İşlenebilirlik Karşılaştırması: ASTM A36 ile EN 10025 S235JR çelik levha
1. Soğuk Şekillendirme (Büküm, Plaka Haddeleme, Damgalama, Flanşlama)
- S235JR belirgin avantajlar sunar: kırılma sonrasında daha yüksek uzama ve daha saf çelik bileşimi, büyük-açılı bükme, silindir yuvarlanması ve özel-şekilli bileşen damgalaması için daha küçük geri esneme sağlar ve kenar yırtılma riski büyük ölçüde azalır.
- ASTM A36, geleneksel 90 derece dik-açılı bükme ve plaka kesme işlemlerini karşılar; Büyük eğriliğe sahip şekillendirme için ekstra bükülme payı gereklidir.
2. Mekanik Kesme ve İşleme (Delik Delme, Frezeleme, Tornalama, Kılavuz Çekme)
Her iki sınıfın Brinell Sertliği 120-160HB'de yoğunlaşmıştır ve sıradan torna tezgahları, delme makineleri ve CNC freze makineleri için neredeyse eşdeğer işleme verimliliği sağlar.
- ASTM A36'nın yüzeyinde daha kalın sıcak hadde pulu bulunur, bu nedenle son işlemeden önce pasın kumlamayla temizlenmesi önerilir;
- S235JR, sıcak haddeleme sonrasında üstün yüzey düzlüğü sunar ve son işlem gerektiren açıkta kalan dekoratif yapısal bileşenler için uygundur.
3. Sıcak İşleme (Sıcak Bükme, Dövme, Sıcak Doğrultma)
- S235JR'nin düşük kükürt ve fosfor içeriği, yüksek-sıcaklıkta sıcak düzleştirme sırasında taneler arası gevrek kırılmayı önler;
- A36, sülfit ayrışmasından kaynaklanan arızayı önlemek için son dövme sıcaklığının sıkı kontrolünü gerektirir.
4.-Korozyon Önleyici Yüzey İşlemi
Her ikisi de doğal olarak korozyon direnci olmayan sade karbon çeliğidir, dolayısıyla dış mekan servisi için boya kaplama, sıcak-daldırma galvanizleme veya epoksi çinko-zengin kaplama zorunludur.
- Özel yüksek-bakır A36, bakır içeriğini ayarlayarak atmosferik hava koşullarına karşı marjinal bir direnç elde eder;
- S235JR, ihracata yönelik galvanizli çelik bileşenler için yaygın olarak benimsenen galvaniz kaplamanın eşit şekilde yapışmasını sağlar.
Tipik Uygulama Segmentasyonu: ASTM A36 ve EN 10025 S235JR yapısal çelik levha
- Kuzey Amerika ve ABD'nin{0}finanse ettiği yurtdışı projeler için ana kiriş ve kolon çelik yapıları, zemin taşıma plakaları ve ankraj taban plakaları.
- Amerikan-tarzı köprüler, otoyol korkulukları ve ağır cıvatalarla-bağlantılı çelik bileşenler.
- Düşük sıcaklıklara veya darbe yüklerine maruz kalmayan geleneksel ekipman taban plakaları ve platform braketleri.
- Amerika kıtası için inşaat makineleri, konteyner taban çerçeveleri ve Amerikan-standart fabrika binaları için ana çelik.
- AISC yapısal sertifikası ve AWS kaynak kabul kriterleri gerektiren yurtdışı projeler.
- AB için Eurocode spesifikasyonlarına uygun fabrika binaları, çelik yapı perde duvarları ve ana köprü yapıları.
- Dinamik yükler altındaki bileşenler için inşaat makinesi çerçeveleri, forklift taban çerçeveleri ve{0}titreşime dayanıklı ekipman çerçeveleri.
- Büyük saha kaynağı ve montajı gerektiren modüler çelik yapılar ve kutu kirişler.
- Orta Avrupa ve Afrika'ya ihracata yönelik tarım makineleri çerçeveleri.
- CE yapısal sertifikası ve darbeye karşı koruma performansı gerektiren, ortam sıcaklığında çalışan dış mekan ekipman temelleri.
Yasak Not Değiştirme Konusunda Önemli Hatırlatma
0 derecenin altındaki ortam sıcaklığına maruz kalan yapılar veya kaldırma etkisi-taban çerçeveleri: S235JR'nin doğrudan A36 ile değiştirilmesi yasaktır.
Amerikan standart sertifikasıyla belirtilen projeler: S235JR, doğrudan A36'nın yerini almaz.
CE sertifikası gerektiren Avrupa projeleri: A36, S235JR'nin doğrudan yerine kullanılamaz.
GNEE Steel'den Ürün Tedarik Hizmeti
2008 yılında Tianjin ve Anyang'daki üretim üsleriyle kurulan GNEE Steel, sıcak haddelenmiş çelik levha ihracatında 18 yılı aşkın profesyonel deneyime sahiptir. Wuyang Iron & Steel, Rizhao Steel ve Anshan Iron & Steel gibi önde gelen yerel çelik üreticileriyle-uzun vadeli işbirliği ilişkileri sürdürüyoruz. EN 10204 3.2 ve ASTM MTR dahil olmak üzere tam izlenebilirlik değirmen test sertifikaları verme yetkisine sahibiz.
Tam Uyumluluk Belgelendirme Desteği
Orijinal değirmen test sertifikaları (MTC) standart teslimat olarak sağlanır. Talep üzerine, denizaşırı gümrükleme ve proje kabul denetimi için zorunlu belge gereksinimlerini karşılamak üzere SGS/BV tarafından üçüncü-taraf incelemesi, CE uygunluk sertifikası ve Amerikan-standart malzeme belgelerinin noter onayı düzenlenebilir.
Tek-Lojistik Paketleme Hizmeti
Yurtiçi limanlarda merkezi depolama, paslanmaya- dayanıklı paketleme, konteyner sabitleme ve FCL ve LCL ihracat siparişleri için entegre deniz taşımacılığı kapıdan{-kapıya lojistik koordinasyonu.
Ücretsiz malzeme seçimi teklifi + A36/S235JR için en son spot teklifi almak için çizim plakası kalınlığınızı, servis konumunuzu ve yönetim standardınızı şimdi gönderin. Toplu sipariş onayından önce fiziksel inceleme için deneme parçaları mevcuttur; toplu siparişler için fiyat kilitleme ve tedarik garantisi mevcuttur.
Ücretsiz seçim teklifi ve fiyat teklifi almak için tıklayın
SSS
A36 ve S235JR, kısıtlamasız değiştirilebilir kullanım için resmi olarak eşdeğer çelik kaliteleri midir?
Hayır, ASTM A36 ve EN S235JR, sınırsız, otomatik değiştirilebilirlik açısından resmi olarak eşdeğer değildir. Genel yumuşak çelik üretiminin ticari ikamesi olarak yaygın şekilde kullanılan yakın fonksiyonel muadilleri olmalarına rağmen, farklı uyumluluk kurallarına sahip, tamamen farklı yönetim standart kuruluşlarına (ABD'de ASTM ve Avrupa'da EN) aittirler.
Kalın A36 çelik levhaların kaynağında ön ısıtma zorunlu mudur?
Kalın ASTM A36 çeliği için ön ısıtmanın zorunlu olup olmadığı yapısal kurallara, bağlantı noktası sınırlamasına ve plaka kalınlığına bağlıdır. AWS D1.1 gibi yapısal standartlar uyarınca, 1,5 inçten kalın-150 derece F ila 300 derece F veya daha yüksek sıcaklık aralığında- A36 kalıplar için ön ısıtma kesinlikle gereklidir; oysa daha ince kesitler veya ortam atölye koşulları, yalnızca nemi dışarı atmak veya hızlı soğumayı önlemek için bunu önerebilir.
A36'nın akma dayanımı her zaman S235JR'den yüksek midir?
Hayır, ASTM A36'nın akma dayanımı her zaman S235JR'den yüksek değildir. A36'nın nominal minimum akma dayanımı genellikle daha yüksek olmasına rağmen (250 MPa vs. 235 MPa), her iki kalite için gerekli olan gerçek akma dayanımı çelik parçanın kalınlığına bağlı olarak değişir.
A36 çelik levhalar Avrupa'ya ihraç edilen projeler için CE sertifikasını geçebilir mi?
ASTM A36 çelik levhalar, Avrupa uyumlaştırılmış standartları kapsamında doğrudan CE işareti alamaz çünkü A36, bir Avrupa EN standardı değil, bir Amerikan ASTM standardıdır. CE uyumluluğu gerektiren yapısal Avrupa projelerinde çeliğin yasal olarak kullanılması için malzemenin doğrudan EN 10025-2 (tipik olarak S235JR veya S275JR sınıfı) gibi ilgili Avrupa standardı kapsamında sertifikalandırılması ve sipariş edilmesi gerekir.
